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美国再次出尔反尔!放宽对中国航司此前的限制,数量级翻倍

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据美国运输部15号的消息称,将放宽中国飞往美国的航班,这样一来, 每周可以有4架航班飞往美国。值得注意的是,在6月5号的时候,美国就发布了一条缩减航班的命令,将航班由此前的4个翻倍缩减到了2个,如今又放宽航班,如此反反复复,美国这是要闹哪样呢?其实早在6月3号,美国就已经发布了暂停中美所有航班的公告,于本月的16号开始执行。之后我国民航局就调整了航班的计划,对于”五个一“政策开始实施调整。因为由于之前实施的”五个一“政策引起了美国的强烈不满,并且美航公司也对我们进行了反击,所以在相关政策上,双方友好协商进行调整也是合理的。 说到这,有些人可能还不知道什么是“五个一”政策,其实就是规定一个航空公司在一个国家只能保留一条航线,在此基础上航班的运行情况上每周也只能飞一次,如此一来就导致了美国的航班不能正常回国。所以当时美国觉得中国出此政策是针对美国的,然后其为了反击才限制航班的。其实在那时,中方出此政策也是无奈之举,当时的疫情形势可谓是十分严重,为了遏制疫情的发展才制定了这样的方法。而且此政策自施行后,也从源头上遏制了境外疫情输入的风险,为国际疫情防控工作做了巨大的贡献。而对于如今美国反反复复做出调整,这也符合美国常常出尔反尔的作风。对于航班的多次调整,我国民航局也表示将会继续做好相关的疫情防控工作,并且确保各个班次频率能在所保障的范围之内,并且制定了一系列的防范风险措施。民航局的做法是采取了奖励和惩罚政策。既如果航班到达目的地后,没有在此航班上检测到病毒携带者,那么就奖励该航空公司连续三周每周都可以增加一次航班,符合其他条件的可以增加两个班次。那么对于检测到病毒携带者达到五人的情况,就会限制该航空公司的航线运行一周。如果达到十个人,就会暂停该航空公司三周时间的航线运行。对于有能力保障和控制的前提下,适当的增加一些符合条件的国家的航班。主要是针对对于我国输入性病例比较少的且贸易密切的国家,和一些海外公民较少有绝对需求回国的国家,还有与我国建立了贸易“快捷通道”的国家,为了应对复工复产的需要可视情况适当增加航班。 而对于如今美国主动对中国航班进行放宽,其也不是没有原因的,重要的一方面还是利益上的问题,减少了航班就意味着损失了一部分利益,而面对美国现在国内复杂的局势,其经济已经开始出现下滑的趋势,为了使经济尽快复苏,美国航空公司不得不放宽对中国航班的运行,以此来保障自己的经济。(皓月)

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